La Unión Ferroviaria liderada por SERGIO SASIA, llevó adelante el 73° Congreso Ordinario de Delegadas y Delegados bajo la consigna: “Un país con más trenes, es una nación con más futuro y con la fuerza de la unidad”.
El cónclave de la UF realizado el 27 de junio en el predio gremial de Colonia Evita sito en Alta Gracia, Córdoba, fue presidido por el Secretariado Nacional que encabeza SERGIO SASIA y contó con la convocatoria de delegados congresales de las 32 seccionales y representantes de todo el país.
En ese marco, el orgánico de la Unión Ferroviaria aprobó los lineamientos del Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario del Siglo XXI, que está elaborando la organización sindical junto a profesionales, académicos, expertos ferroviarios y economistas.
“El Sistema necesita imperiosamente Políticas de Estado junto a un Proyecto que apunte a recuperar y desarrollar los Ferrocarriles con eje de Desarrollo, Producción y generación de empleo, brindando servicios de calidad, seguros y confortables tanto en trenes de cargas, como de pasajeros”, sostuvo el secretario general.
En ese sentido, SERGIO SASIA afirmó que “no se trata de debatir solamente si el Sistema tiene que ser público, privado o mixto, de hecho, hoy es mixto. Se trata de debatir y buscar consensos, sobre la base de lineamientos concretos, dada la importancia de este modo de transporte, para Argentina, sus habitantes y el mundo del trabajo”.
Y agregó: “Se decidió que este Proyecto sea expuesto próximamente a distintos sectores del poder político, gobernadores, legisladores y empresarios en la búsqueda de aunar ideas y propuestas que conlleven a lograr el tratamiento del mismo en el Congreso de la Nación”.
Por otro lado, ante la presencia de los 400 participantes de todo el país, el 73º Congreso de la UF puso a consideración y aprobó la Memoria y Balance del Ejercicio 2023, e hizo lo propio con el informe de gestión de dicho período.
También disertaron sobre la actualidad general, el escenario político, la situación del Sistema Ferroviario y coincidieron en el análisis del difícil contexto que atraviesa el país, en el impacto sobre sectores del trabajo y la necesidad de invertir en los ferrocarriles. Además, vieron auspiciosa la declaración de la Emergencia Ferroviaria dictada por el PEN que determina, entre otras cosas, inversiones importantes en el sector, que es sólo el punto de partida de lo que necesitan los ferrocarriles.
