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TRANSPORTE: La CATT ratificó apoyo al PARO NACIONAL 24ENE y garantizó movilidad

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La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que conduce Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), realizó este miércoles 17 de enero un Plenario Nacional en cuyo marco ratificaron su “total y absoluto rechazo al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) y al proyecto de la Ley Ómnibus enviado al Congreso Nacional por el Gobierno». Al mismo tiempo que reiteró su «apoyo a la movilización y Paro Nacional de la CGTRA a partir de las 12 horas del 24 de enero con movilización al Congreso de la Nación».

Con la presencia de los referentes sindicales de las distintas Delegaciones Regionales de la CATT, secretarios generales de 41 organizaciones gremiales, y miembros de Consejo Directivo Nacional de la Confederación, el cónclave de los Trabajadores del Transporte aprobó que “se garantizará el transporte público de pasajeros hasta las 19 horas, con el espíritu de facilitar la concentración y desconcentración de todos aquellos que deseen participar y acompañar esta convocatoria”, confirmaron.

A través de una declaración firmada por el Consejo Directivo que encabeza Sergio Sasia, la CATT alertó en el ámbito del Plenario que “el gobierno del presidente Milei pretende desregular en tiempo récord el total de la economía, modificando y derogando un sinfín de leyes protectivas del empleo, la salud, la educación, de derechos sociales y previsionales básicos consagrados constitucionalmente, amenazando nuestra industria nacional con la apertura indiscriminada de importaciones, liberando precios y tarifas sin un marco de protección al consumidor”.

A su vez, aseguró que la administración nacional “procura avanzar en la primarización y extranjerización de nuestros recursos naturales, así como enajenar la propiedad de las empresas públicas y toda la arquitectura jurídica que sustenta nuestro desarrollo nacional”. Y que, para eso “pretenden violar los marcos societarios de propiedad pública que las rigen, poniendo a todas ellas a tiro de privatización incluyendo gran parte del sistema de transporte en sus diversos modos como sucedió en el pasado”.

En ese sentido, sobre el DNU y el proyecto la CATT agregó que: “Todas estas medidas se encuentran amontonadas en esas dos normas que, sin pudor jurídico y de manera desprolija a nuestro entender, suman más de 1030 artículos escritos por diferentes plumas a la medida de los intereses de los sectores más concentrados de la economía nacional e internacional”. Y añadió que, “pretenden apoyar su reglamentación y seguimiento en la exigencia de facultades extraordinarias delegadas del Poder Legislativo al Ejecutivo prácticamente por todo su mandato”.

“Los trabajadores y trabajadoras representados por las organizaciones sindicales que forman parte de esta Confederación, sabemos muy bien la gravedad de la amenaza que nos plantean estos sectores”, aseveró la CATT. Y recordó: “No es la primera vez en la historia del movimiento obrero organizado que debemos luchar contra quienes pretenden colonizar al Estado en beneficio de sus mezquinos intereses, arrasando con los derechos laborales y sociales que, mediante el esfuerzo de las generaciones que nos precedieron, se fueron paulatinamente conquistando”.

Los gremios presentes destacaron en el texto que, “para esta Confederación la legitimidad obtenida para el ejercicio del Poder Ejecutivo mediante un proceso electoral democrático, no es argumento suficiente ni justifica avasallar al Poder Legislativo que también ha sido legitimado por voluntad popular”. Y declararon que una democracia plena “requiere del funcionamiento de los tres poderes independientes del Estado”, y que es necesario que «el Congreso de la Nación debe asumir el rechazo de ambas normas y legislar conforme su mandato, las herramientas que vuelvan a poner a la Argentina en la senda del desarrollo”.

Finalmente, concluyeron: “Estamos convencidos que la Unidad es el camino para combatir estas políticas y que la organización es un imperativo para enfrentar la distopía que nos plantean”. Y agregaron que, “en solidaridad con la Confederación General del Trabajo – CGT, demás confederaciones, organizaciones sociales y fuerzas políticas que conforman el mosaico de intereses nacionales y populares, podremos enfrentar los desafíos que nos han planteado”.

La CATT reúne a las organizaciones gremiales del sector del Transporte de pasajeros y de carga, en sus distintas modalidades: Automotor, ferroviario, aéreo, marítimo, fluvial, portuario y de la industria naval.