Tras el vencimiento de la Conciliación Obligatoria sin respuestas de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la Asociación Técnicos y Empleados de la Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), que conduce Paola BARRITTA, resolvió profundizar el Plan de Lucha y avanzar con medidas de acción sindical. En ese marco, la secretaria general advirtió que “nos mantenemos en estado de lucha frente a la falta de respuestas”, y remarcó que “si no hay soluciones concretas, las medidas se van a profundizar”. El gremio responsabilizó de manera directa a EANA y al Estado nacional por la escalada del conflicto.
En un comunicado difundido tras la finalización de los plazos legales, ATEPSA denunció que la empresa utilizó la Conciliación Obligatoria “como una herramienta para dilatar el conflicto y no para resolverlo”, y subrayó que durante todo ese período “no existieron propuestas salariales ni voluntad real de negociación”. “Se agotaron todas las instancias administrativas y la empresa sigue sin dar respuestas”, afirmaron.
El sindicato también advirtió que esta conducta pone en riesgo el normal funcionamiento del sistema de navegación aérea y trasladó la responsabilidad política de cualquier consecuencia a las autoridades de EANA. “No se puede seguir garantizando la SEGURIDAD AÉREA con salarios deteriorados y trabajadores desoídos”, sostuvo BARRITTA, al tiempo que aclaró que “no vamos a aceptar que se nos acuse de intransigentes cuando lo único que hubo fue silencio y dilación”.
Este endurecimiento del conflicto se inscribe en un proceso que ATEPSA viene denunciando desde hace más de un año. El pasado 16 de enero, el gremio ya había alertado que, pese a las acusaciones de intransigencia, “nunca fuimos citados a una audiencia real durante toda la Conciliación Obligatoria”, salvo el último día, cuando EANA volvió a solicitar una prórroga sin ofrecer soluciones.
En aquella oportunidad, la organización sindical señaló que la empresa “esperó hasta el límite de los plazos legales para pedir una prórroga sin contenido”, lo que fue interpretado como una maniobra “premeditada” para postergar definiciones. ATEPSA también había advertido entonces que esta estrategia “no hacía más que profundizar el conflicto y agravar la incertidumbre de las y los trabajadores de la navegación aérea”.
Desde el Secretariado Nacional del gremio remarcaron que siempre existió voluntad de diálogo, pero que “la ausencia de respuestas concretas terminó por agotar la instancia conciliatoria”. “Las medidas de acción sindical no son un capricho, son la consecuencia directa del incumplimiento sistemático de la empresa”, señalaron.
Finalmente, ATEPSA ratificó que se mantiene en estado de alerta, organización y lucha, y reafirmó su consigna histórica: “Una ATEPSA fuerte y federal la construimos entre todos y todas”. “Defender nuestros derechos es defender la seguridad aérea”, concluyó Paola BARRITTA.
