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CAPATACES PORTUARIOS: Asamblea de Afiliados con «compromiso y participación» de las distintas terminales

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El Sindicato de Capataces Estibadores Portuarios y Personal Jerárquico de la República Argentina (SCEPPJ), que lidera desde la Secretaría General Osvaldo Giancaspro, secundado desde la Adjunta por Pablo Giancaspro, llevó a cabo el 31 de julio en la sede gremial la Asamblea General Ordinaria de Afiliados que aprobó la Memoria y Balance del período enero-diciembre 2025, y destacó «el compromiso y la participación de los trabajadores de las distintas terminales: Puerto de Buenos Aires, Exolgan, Exologística, Campana y Puerto Madryn», con un ferviente agradecimiento a sus representados «por acompañar y seguir fortaleciendo la organización».

La Comisión Directiva reafirmó además, «su obligación sagrada ante sus afiliados de promover, sin claudicar jamás, la pertenencia de la actividad entre los portuarios y seguir defendiendo, como lo marca nuestra historia, los intereses, el bienestar y la dignidad de la gran familia de los Capataces Estibadores Portuarios».

En este marco, el encuentro que contó con la presencia oficial del veedor del Ministerio de Capital Humano Lucio Cruz, fiscalizando una jornada impecable de democracia sindical, proclamó el reconocimiento a todos los capataces portuarios que «durante un año signado por la consolidación de profundas reformas macroeconómicas y laborales a nivel nacional, cumplieron fielmente con sus tareas trabajando con gran responsabilidad y respeto por nuestra función».

Remarcaron que, «sin el compromiso inquebrantable de los trabajadores capataces a cargo de las operaciones portuarias y en depósitos fiscales, el comercio exterior de nuestra nación no hubiera podido sostener los niveles de operatividad y eficiencia alcanzados en este período». Y ratificaron que, «somos un eslabón estratégico de gestión; a pesar de las complejidades del escenario político y económico actual, el trabajo genuino de los compañeros obreros capataces ha garantizado una ejecución óptima del comercio exterior».

Y agregaron: «No perdemos de vista que las problemáticas de emergencia económica estructural que afectan a los sectores de nuestra patria siguen requiriendo soluciones de fondo. Desde nuestro lugar como asociación de la vida civil, hemos continuado exhortando en los distintos foros y ámbitos institucionales sobre la necesidad imperiosa de revalorizar la fuerza laboral y potenciar la industrialización para generar valor agregado. Seguimos firmes en esta convicción, pues estamos convencidos de que sin trabajo genuino y protegido no hay futuro posible para las familias trabajadoras».

En lo que respecta a la defensa institucional de la entidad, el orgánico de los Capataces Portuarios informó que dando continuidad a las acciones judiciales y administrativas iniciadas oportunamente ante los organismos de control, «la conducción ha mantenido una postura firme y activa frente a los desafíos que buscan vulnerar nuestra representatividad. Hemos continuado ejecutando todas las herramientas legales pertinentes para salvaguardar de manera irrestricta nuestra personería gremial a nivel nacional, garantizando la estabilidad del SCEPPJ».

La «intensa y constante actividad paritaria» desarrollada durante el período tratado por la asamblea, fue otro de los puntos destacados dado «el contexto económico complejo y desafiante» en el que se desarrollo, que no le impidió al gremio alcanzar «el objetivo fundamental de esta gestión que estuvo centrado en defender el poder adquisitivo de nuestros representados». A tal fin, expusieron que «se llevaron adelante exitosas mesas de negociación que culminaron en la firma de las sucesivas actas salariales del período 2025 para los capataces».

Los acuerdos paritarios alcanzados «permitieron actualizar de forma oportuna las escalas salariales vigentes, contrarrestando los efectos de la inflación y garantizando el sustento digno de los trabajadores en cada una de las terminales operativas», que incluyó: la zona de San Nicolás de los Arroyos, el complejo portuario Euroamérica, el ámbito de Puerto Nuevo de Buenos Aires y Dock Sud Exolgan, premisa se extendió con igual fuerza hacia el sur del país, en la jurisdicción de la Delegación de Puerto Madryn, ratificando en su conjunto «la fuerte presencia federal del gremio en pos de asegurar condiciones equitativas y dignas para todos los capataces del territorio nacional», concluyeron.